花(huā)都紙箱(xiāng)廠爲(wèi)什(shí)麽說紙箱替代物沖擊包(bāo)裝行業還(hái)爲時(shí)尚早(zǎo)?
自(zì)2017年以(yǐ)來,原(yuán)紙價格大幅漲(zhǎng)價,紙(zhǐ)闆(pǎn)、紙箱價(jià)格也水漲船高(gāo),受此(cǐ)影響,下遊(yóu)終端用戶(hù)一度遭遇紙箱供應不足(zú)且價格過(guò)高 的窘境(jìng)。同時(shí),電商(shāng)的迅速發(fā)展,也産生(shēng)了快遞過(guò)度(dù)包(bāo)裝、紙(zhǐ)箱回收難度大等(děng)問題。
因此,從(cóng)4月份開始,不少(shǎo)電商(shāng)試水(shuǐ)綠色(sè)包裝(zhuāng),推出(chū)紙箱(xiāng)替代物,雙十一期(qī)間,共(gòng)享(xiǎng)快遞(dì)盒的大量湧現(xiàn)更是(shì)給紙(zhǐ)包裝行業廠(chǎng)帶來極(jí)大的(de)讨論(lùn)。但通過(guò)調查顯(xiǎn)示,綠(lǜ)色包裝(zhuāng)尚未成(chéng)爲主(zhǔ)流(liú),循壞快(kuài)遞盒推(tuī)行難度(dù)大,推廣成(chéng)本高(gāo),在未來還有很(hěn)長的(de)一段(duàn)路要(yào)走。
1、電商“試(shì)水”綠(lǜ)色包裝,推行範(fàn)圍有(yǒu)限,占(zhàn)比僅(jǐn)爲1%
國(guó)家郵(yóu)政局(jú)發布(bù)的《2017中(zhōng)國快遞領域綠色包(bāo)裝發展現(xiàn)狀及(jí)趨勢(shì)報告》顯示(shì):2016年全國(guó)快(kuài)遞共(gòng)消耗約32億條編(biān)織袋(dài)、147億個(gè)塑料袋、37億個包(bāo)裝箱(xiāng)以及(jí)3.3億卷(juàn)膠帶(dài),僅(jǐn)一年消(xiāo)耗的(de)瓦楞紙箱原紙(zhǐ),就達(dá)4600萬噸(dūn),相當(dāng)于7200萬棵(kē)樹。
快遞(dì)過度(dù)包(bāo)裝、快遞(dì)盒材料不環保、回收渠道不暢(chàng)通等問題(tí)是快(kuài)遞包裝垃(lā)圾産(chǎn)生的直接原因(yīn)。中(zhōng)國快遞協會(huì)原副(fù)秘書(shū)長、驿(yì)永智庫創始人(rén)邵鍾林認爲,“要積極從供(gòng)應端轉變思維(wéi),探索(suǒ)環保(bǎo)、節(jiē)能的綠(lǜ)色快遞模(mó)式。”
爲(wèi)此,不(bú)少電商企業開始“試水”綠色包裝:蘇(sū)甯于(yú)2017年4月推出(chū)“共享快遞盒”行(háng)動,即(jí)在末端投(tóu)遞環(huán)節使用可(kě)循環(huán)的(de)包裝(zhuāng)箱代替(tì)紙箱(xiāng);京東(dōng)物流發起環保(bǎo)行動“青流(liú)計(jì)劃”,預計(jì)到2020年,減(jiǎn)少供應(yīng)鏈中一次性包(bāo)裝紙箱使(shǐ)用量(liàng)100億個,實現100%物流包裝使用可再(zài)生或(huò)可回收材(cái)料;2017年“雙11”,菜鳥開(kāi)放20家全球綠倉(cāng),對快遞包(bāo)裝進行生(shēng)物降(jiàng)解,同步在北京(jīng)、上海、廣州(zhōu)等地開啓(qǐ)紙箱回收計劃(huà)。
除此之外(wài),中車(chē)集團、客家彩印(yìn)、照發(fā)包裝、上海(hǎi)鴻潤等企(qǐ)業也(yě)紛紛推出循環(huán)紙箱,全面(miàn)代替一次(cì)性包裝物(wù)。但陣(zhèn)仗(zhàng)如此之(zhī)大(dà)的動作,卻并(bìng)未讓綠色包裝尚未成爲主流(liú)。據菜鳥網絡預(yù)測,99%的快遞包裝(zhuāng)會成爲垃(lā)圾,要麽被焚(fén)燒,要麽被填埋。
2、循(xún)壞快(kuài)遞盒(hé)推(tuī)行難度(dù)大,推(tuī)廣成本高,難以發揮(huī)實際(jì)效果
在雙十(shí)一期間,蘇甯的“共(gòng)享快遞盒(hé)”引來業内極大的讨(tǎo)論,有(yǒu)行(háng)業人士(shì)認爲紙箱(xiāng)替代(dài)物的(de)增多(duō)将會令傳統紙箱廠(chǎng)面臨極大(dà)的考驗。事實上也的(de)确如此,不少行(háng)業人士反(fǎn)映,在(zài)雙十一(yī)期間,收到的快(kuài)遞使用(yòng)紙箱包裝的數(shù)量與往年(nián)相比(bǐ),呈現減少的狀(zhuàng)态。
但(dàn)同時(shí),“共享(xiǎng)快遞(dì)盒(hé)”的使用(yòng)也能(néng)較爲麻煩(fán),很難将之(zhī)作爲傳統(tǒng)沿用下去(qù)。家住南京市玄(xuán)武區的(de)齊女士(shì)表示:“快(kuài)遞盒顔(yá)值比(bǐ)較高,看着(zhe)幹淨整潔(jié),收貨取貨一步到位(wèi)。但收件時必須與快遞小哥當(dāng)面交(jiāo)付(fù),比(bǐ)較麻(má)煩。”
蘇(sū)甯物流共(gòng)享快遞(dì)盒項目負責(zé)人(rén)楊爽介紹說,“共享(xiǎng)快遞盒”是蘇甯綠色(sè)包裝新嘗(cháng)試,但(dàn)實際(jì)推行(háng)過程(chéng)中确(què)也存在不少問題(tí):有的用(yòng)戶反映,若将快遞發(fā)送(sòng)到公司(sī),快遞(dì)盒回收後(hòu)不方便将商品(pǐn)帶回家;“共(gòng)享快(kuài)遞盒”要求(qiú)當(dāng)面(miàn)回收(shōu),有(yǒu)時(shí)候不(bú)能見(jiàn)到快遞小(xiǎo)哥。
“快(kuài)遞盒循環(huán)推(tuī)行難度大,主(zhǔ)要是(shì)因爲回收流程(chéng)設計不夠(gòu)完善。”邵鍾(zhōng)林認(rèn)爲,電(diàn)商(shāng)的物流(liú)屬于正向物流(liú),商品(pǐn)依次經過(guò)電商(shāng)—快(kuài)遞公司(sī)—分撥中心—配送(sòng)點—快(kuài)遞(dì)小(xiǎo)哥,送(sòng)到消費者手裏(lǐ)。而實現快(kuài)遞箱(xiāng)回收循(xún)環則需(xū)逆向物流。由于(yú)設計逆(nì)向物流(liú)流(liú)程(chéng)複雜,人員(yuán)布局與快遞箱聯網調(diào)配增加(jiā)企業工(gōng)作難度,推行就變得困難起(qǐ)來。
3、紙(zhǐ)箱替(tì)代物是(shì)破繭重(zhòng)生,還是胎死腹(fù)中?
此(cǐ)外,不少快遞企(qǐ)業(yè)還表示,成本是個不容(róng)回避(bì)的問題(tí)。《2017中(zhōng)國快(kuài)遞領域綠(lǜ)色包裝發展現(xiàn)狀及(jí)趨(qū)勢報告》中提出,在快遞(dì)企業總(zǒng)部和基(jī)層網點問卷調查中,超過(guò)95%的受訪者表(biǎo)示,環保包(bāo)裝在(zài)成(chéng)本方(fāng)面的(de)壓力難以(yǐ)承受(shòu)。接受問卷(juàn)調查的(de)電商賣(mài)家中(zhōng),超(chāo)過64%的受(shòu)訪者也認爲,推(tuī)廣快遞綠(lǜ)色包(bāo)裝的關鍵(jiàn)是把(bǎ)成本降下(xià)來。
解(jiě)決成(chéng)本問題,邵鍾林(lín)認爲,綠色(sè)快遞包裝的推廣可以嘗試走市場(chǎng)化道路,引(yǐn)入第三方企業專(zhuān)業做快遞盒(hé)回收共享;或在(zài)快遞(dì)盒上打廣(guǎng)告,吸引(yǐn)社會資(zī)本投入(rù);或設計适合全行(háng)業使(shǐ)用的标準共享(xiǎng)快遞盒,發(fā)揮全(quán)行業優(yōu)勢,來降低單個物流企業推廣綠色包(bāo)裝中的成(chéng)本投入。
“首次投(tóu)入可(kě)降解(jiě)綠(lǜ)色包裝(zhuāng)袋成(chéng)本較高,很(hěn)多(duō)企業不願意(yì)大範圍投入,其實長遠來(lái)看,随着快遞盒循環(huán)次數的增(zēng)加,成(chéng)本(běn)會(huì)下降。”蘇甯(níng)華北區北京物(wù)流公(gōng)司總(zǒng)經辦(bàn)副總經(jīng)理石朋(péng)飛介(jiè)紹說,例如(rú),蘇(sū)甯(níng)快遞盒可(kě)循環1000次(cì)以上,大(dà)約可節約(yuē)1棵10年樹齡的樹木,“如(rú)果電商行業都(dōu)加入(rù)共享快遞(dì)盒計劃,一(yī)年可省下(xià)近46.3個小興安嶺的樹木。”
邵(shào)鍾林認爲,目前(qián)我國的綠(lǜ)色物(wù)流發(fā)展正處(chù)在(zài)探索(suǒ)期(qī),綠色包(bāo)裝材料研(yán)發、快遞盒(hé)共享(xiǎng)回收(shōu)模式(shì)還需(xū)要進(jìn)一步探索,同時這也需要(yào)全民(mín)參與,共同應對。“無論是包(bāo)裝垃(lā)圾回收還(hái)是綠(lǜ)色物流推行(háng),政(zhèng)策的引導(dǎo)與扶持都起(qǐ)着不可(kě)或缺的作用。”
提(tí)升社(shè)會環保意(yì)識,也要促進消(xiāo)費者(zhě)轉變觀念(niàn)。段豔健(jiàn)表(biǎo)示,目(mù)前京(jīng)東投(tóu)放了(le)5000個綠色環保袋(dài)進行試驗,2018年會(huì)投放100萬個(gè)。“爲了(le)鼓勵(lì)支(zhī)持綠色(sè)環保的消費者,我們會(huì)進行獎(jiǎng)勵,比(bǐ)如(rú)說(shuō),在京(jīng)東下單時(shí)選擇(zé)綠色環保(bǎo)袋達到一(yī)定次數,就(jiù)送給消費者一(yī)些小(xiǎo)禮品。”
由此(cǐ)可見,盡管目前紙箱替代物的使用還存在着(zhe)諸多問題,對于(yú)紙箱包(bāo)裝的沖(chòng)擊暫時還不明顯,但随(suí)着時間的流逝、電商的(de)改進,其日(rì)後定(dìng)将成爲擺在傳(chuán)統紙(zhǐ)箱(xiāng)廠(chǎng)面前的一(yī)大困難。
以(yǐ)上就是
花都紙(zhǐ)箱廠(chǎng)
總(zǒng)結(jié)爲什(shí)麽說紙箱(xiāng)替代(dài)物沖(chòng)擊(jī)包(bāo)裝行(háng)業還爲(wèi)時尚早(zǎo),種種(zhǒng)迹象都表(biǎo)示(shì)了紙(zhǐ)箱(xiāng)替代(dài)物沖擊包裝行(háng)業還有待(dài)提高(gāo)。